En una definición
electrizante, el Campeonato Misionero de Pista cumplió con su última fecha del
2015 en el Autódromo “Rosamonte” de Posadas con la consagración de Eduardo
Rogaczewski (TC4000 Misionero) y Juan Pablo Pastori (C2). La Promocional
Misionera 1.400cc. quedó en suspenso por técnica.
Los ganadores fueron
Eduardo Rogaczewski y Julio César Benitez en el TC4000 Misionero. Matías Garavano
en el TP Clase 2. De Lima ganó en pista en la Promocional Misionera aunque será
sujeto a confirmación y se conocerá durante la semana el resultado oficial.
La organización
estuvo a cargo del Automóvil Club Misiones (ACM) y la fiscalización de la
Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) cerrando un gran año
del Pista.
Así se vivió la
definición
El TC4000 Misionero,
la primera competencia fue para el “Gringo” Rogaczewski aprovechó y sumó todo
lo que había en juego y pasó a la punta llevándose el triunfo. Segundo fue
Walter Rodriguez y tercero “Bananita” Benitez. El golpe de escena fue que
Mantilla, hasta el momento líder del campeonato terminó a tres vuelta del final
perdiendo el liderazgo del campeonato. Ya marcó el camino el de Campo Viera. El “Indio”
Mantilla tuvo la rotura dela bomba de nafta con lo que perdió mucho terreno.
En la última final,
apenas se dio inicio el golpe de escena, Carlos Mantilla abandonó por un
problema mecánico en su Chevrolet 400. Quedó todo a merced para Rogaczewski
para recurar el uno.
La segunda carrera
fue para Julio César Benitez.
La PM 1.400cc. en suspenso
En la Promocional
Misionera 1.400 el triunfo de José Luis De Lima en la primera carrera dejando
segundo a Juan Pablo Abente. Cambió la punta, De Lima de cara al final era el
líder sacando cinco puntos de ventaja.
¿Qué pasó en la
última carrera? De Lima nuevamente fue protagonista y todo quedó en manos del
piloto de Alem en Pista. Aunque en la técnica, las autoridades decidieron dejar
en suspenso la clasificación para analizar las levas de los Fiat de Juan Pablo
Abente y José Luis De Lima en los próximos días.
Pastori se llevó todo
en el TP Clase 2
El nuevo monarca del TP Clase 2 se llama Juan Pablo Pastori
inscribiendo su nombre entre los máximos exponentes más jóvenes al obtener un
título del Campeonato Misionero de Pista.
El posadeño llegó a Posadas a cinco puntos de Badaracco. La
tenía que remar y comenzó un sábado excelente recuperando la punta con la
obtención de la poleposition.
De cara a la final, Pastori fue segundo detrás de Matías
Garavano. Mientras que Martín Badaracco lo escoltó en el tercer lugar. Lo que
hacía todo a definir en la última competencia del día.
La lucha fue clara, tanto Pastori como Badaracco avanzaron
rápidamente en las posciones tras largar en la mitad de la grilla. El “Mosquita”
a medida que pasron las vueltas dio cuenta de su gran auto, saltó a la punta
luego de superar con una maniobra formidable a Badaracco. Pero faltaba mucho.
Matías Garavano, con el Clio la aprovechó superó y llegó a
la punta. Pastori y Badaracco tuvieron un leve roce que lo retrasaron. “El
Mosquita” quedó tercero escoltado por Badaracco. Así fue como recibieron la
bandera a cuadros y la familia Pastori desató el gran festejo en el Rosamonte
de Posadas.
Para destacar el gran trabajo de Matías Garavano llevándose el
doblete de triunfos en el TP Clase 2.
En la Clase 1, el triunfo correspondió a Yayo Torres en una categoría que pretende
seguir creciendo.
Juan Pablo Pastori: “era un fin de semana que me tocaba difícil
, pero el auto respondió muy bien. Desde el sábado cuando obtuvimos la pole. En
la segunda final de la carrera sabía que se definía todo, no era fácil con un
rival como Badaracco. Avanzamos en las posiciones por suerte se me dio,
agradezco a mi familia, a Crucero y a todos mis amigos”
El próximo fin de semana será la última fecha GP Coronación
del Campeonato Misionero de Karting en Pista en el Kartódromo “Juan
Jambrina-Miguel Pastori” del Autódromo “Rosamonte” de Posadas.
El martes 22 de diciembre será la gran cena coronación de
los campeonatos fiscalizados por la FeMAD en la Expo Yerba de Apóstoles.
Primera carrera TC 4000 Misionero
Piloto Marca Tiempo
1. 10) Eduardo Rogaczewski Chevrolet 16m34s496/1000
2. 37) Walter Rodríguez Chevrolet a 2s401/1000
3. 12) Julio César Benítez Chevrolet a 5s203/1000
4. 5) Carlos Codermatz Ford a
7s089/1000
5. 215) Luis Pérez Ford a
14s183/1000
6. 14) Carlos Kibycz Ford a
22s513/1000
7. 1) Marcelo Kuchaski Chevrolet 400 a
45s037/1000
8. 47) Ezequiel Almetta Ford a 1 vuelta
9. 17) Lucas Torres Ford a
1 vuelta
10. 3) Carlos Mantilla Chevrolet 400 a
2 vueltas
11. 114) Alfredo Wiebel Chevrolet a 4 vueltas
12. 7) Mariano Soczyuk Ford a
8 vueltas
13. 63) Diego Torcasso Chevrolet a
10 vueltas
14. 31) Sergio Zamparo Ford a
10 vueltas
15. 6) Cristian Grygorszyn Chevrolet 400 a 13 vueltas
Primera Carrera Promocional Misionera
1. 81) José Luis De Lima 17m13s836/1000
2. 6) Juan Pablo Abente a 6s841/1000
3. 3) Nahuel Umfuhrer a 8s367/1000
4. 8) Diego Bonda a 11s344/1000
5. 11) Manuel Silveira a 15s980/1000
6. 2) Marcelo Smichowski a
23s331/1000
7. 77) Gastón Vanczik a 31s829/1000
8. 7) Marcos Nuñez a 34s339/1000
9. 30) Marcelo Da Cruz a 34s551/1000
10. 14) Jorge Cabral a 35s167/1000
11. 36) Marcelo Romero a 39s337/1000
12. 13) Rodrigo Durán a 1m04s121/1000
13. 31) Nazareno Da Cruz a 7 vueltas
14. 4) Carlos De Ley a 9 vueltas
15. 60) Oscar Mieres a 13 vueltas
16. 5) Raúl Huta a 14 vueltas
Primera Carrera Turismo Pista Clase 2
1. 111) Matías Garavano Renault Clio 21m10s941/1000
2. 4) Juan Pablo Pastori VW Gol a
3s184/1000
3. 1) Martín Badaracco VW Gol a
5s917/1000
4. 5) Gastón Galfrascoli Renault Clio a 7s037/1000
5. 29) Carlos Míguez Ford Escort a
9s214/1000
6. 97) Gastón Arriola VW Gol a
10s150/1000
7. 2) Luciano Viana VW Gol a
18s746/1000
8. 6) Damián De Lima VW Gol a
19s270/1000
9. 15) Enrique Urrutia (h) VW Gol a
19s879/1000
10. 48) Nicolás Sniechowski VWGol a
21s867/1000
11. 44) Tomas Sniechowski Ford Escort a
22s040/1000
Carrera única Turismo Pista Clase 1
1. 1) Sergio Torres Fiat Duna 14m59s458/1000
2. 5) Adrián Urquía Fiat Uno a
44s521/1000
3. 46) Jorge Sánchez Fiat Uno a 2 vueltas
4. 16) Javier Ferrer Fiat Uno Sin vueltas
Segunda carrera
Promocional 1400ccPiloto Tiempo
1. 81) José Luis De Lima 17m20s520/1000
2. 6) Juan Pablo Abente a 5s789/1000
3. 8) Diego Bonda a 12s697/1000
4. 31) Nazareno Da Cruz a 12s860/1000
5. 3) Nahuel Umfuhrer a 13s121/1000
6. 5) Raúl Huta a 13s652/1000
7. 7) Marcos Nuñez a 25s232/1000
8. 30) Marcelo Da Cruz a 28s412/1000
9. 14) Jorge Cabral a 29s228/1000
10. 13) Rodrigo Durán a 30s981/1000
11. 77) Gastón Vaczik a 41s097/1000
12. 36) Marcelo Romero a 1m03s324/1000
13. 4) Carlos De Ley a 10 vueltas
14. 60) Oscar Mieres a 15 vueltas
15. 2) Marcelo Smichowski a 15 vueltas
Excluido: Manuel Silveira
Segunda carrera
Turismo Pista Clase 2
Piloto Marca Tiempo
1. 111) Matias Garavano Renault Clio 21m15s374/1000
2. 4) Juan Pablo Pastori VW Gol a 2s923/1000
3. 29) Carlos Miguez Ford Escort a 3s161/1000
4. 5) Gastón Galfrascoli Renault Clio a 5s639/1000
5. 1) Martín Badaracco VW Gol a 5s636/1000
6. 48) Nicolás Sniechowski VW Gol a 9s085/1000
7. 2) Luciano Viana VW Gol a 15s723/1000
8. 44) Tomas Sniechowski Ford Escort a 1 vuelta
9. 6) Damián De Lima VW Gol a 18 vueltas
10. 15) Enrique Urrutia (h) VW Gol a 19 vueltas
11. 97) Gastón Arriola VW Gol Sin vueltas
Piloto Marca Tiempo
1. 111) Matias Garavano Renault Clio 21m15s374/1000
2. 4) Juan Pablo Pastori VW Gol a 2s923/1000
3. 29) Carlos Miguez Ford Escort a 3s161/1000
4. 5) Gastón Galfrascoli Renault Clio a 5s639/1000
5. 1) Martín Badaracco VW Gol a 5s636/1000
6. 48) Nicolás Sniechowski VW Gol a 9s085/1000
7. 2) Luciano Viana VW Gol a 15s723/1000
8. 44) Tomas Sniechowski Ford Escort a 1 vuelta
9. 6) Damián De Lima VW Gol a 18 vueltas
10. 15) Enrique Urrutia (h) VW Gol a 19 vueltas
11. 97) Gastón Arriola VW Gol Sin vueltas
Fuente: Prensa Femad.
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